[実測]ジープラングラー アンリミテッド（JK型）の燃費。意外と悪くない。
JKラングラーアンリミテッドの燃費についての考察です。 一般的にアメ車というと、燃費極悪なイメージが付きまといますが… 意外と悪くないんですよね。高速だと10km/L走ります。
デリカD:5にTerzo製ルーフラック＆キャリアを装備！さらに積載量UPで無敵のキャンプ車両に。
三菱 デリカD:5 Terzoルーフラック＆キャリア レビュー 社用車のデリカD:5に、Terzo製ルーフバスケットラック ワイドロングEA312＆ベースキャリアを装着しましたのでレビューです。 サイズ：（外寸）長さ146.0×幅105.0×高さ15.0cm/（内寸）長さ132.5×幅89.0×高さ13.0cm 取付必要前後間寸法：50.0～119.0cm 取付必要横幅寸法：70.0cm以上 装着…
トヨタ ヴェルファイアはダサい？ヤンキーが乗る車？中距離インプレッション。
トヨタ ヴェルファイアはダサい？ ちょっとした旅行で鹿児島に来ており、レンタカーで３日間、30系トヨタ ヴェルファイアに乗ることになったのでヴェルファイアについて中距離インプレッションです。 多人数での旅行なので現地でヴェルファイアをレンタルしました。 オラオラ系のコワモテミニバンとして日本の道路を席巻する、ちょいワルオヤジ御用達のヴェルファイア。 個人的にはフロントマスクがイカツすぎると感じます…
VW UP！（FF、1000cc、5速ASG）試乗インプレ。
VW（フォルクスワーゲン） UP! 試乗記 VW（フォルクスワーゲン）の末弟、 UP!に乗る機会に恵まれたので、試乗インプレッションです。 VW UP!のグレード構成は3グレード。 2ドアのmove UP! 4ドアベースグレードのmove UP! 4ドア上級グレードのhigh UP!の3種類。 今回乗ったのは上級グレードであるhigh UP!で、価格は¥ 1,974,000となります。 輸入車なが…
ジムニー JA71納車！猿ヶ島で遊んできたよ。
ジムニーJA71 納車 キャンプ&釣り用車両として、ジムニーJA71を納車いたしました！（社用車） どんなジムニーなの？？というところをご紹介していきたいと思います。 昭和のジムニー 弊社にやってきたジムニーのスペックです。昭和63年式、JA71型のバン。パノラミックルーフです。 古いジムニーで人気の型は、「JA11」ですが、その旧型がJA71型となります。 ざっくりいって、JA11との違…
7年乗って感じたジープラングラー(JK) の良いとこ悪いとこ。[キャンパー目線でレビュー]
キャンプ車両 JKラングラー アンリミテッド 長期レビュー 弊社キャンプ車両のJKラングラーアンリミテッド スポーツ。つい先日3回目の車検を通し、今年で8年目に突入。走行距離も8万キロを超えました。 そこで、JKラングラーの長期レビューを、キャンパー目線でまとめていきたいと思います。 新型のJLラングラーが出て3年ほど経つため、今更JKについて書くのはちょっと旬ではないのですが… とはいえ新型の登…
【日本初レビュー?!】GIVIのUT806はキャンプツーリングにおすすめしたい大容量シートバッグ【セミハードシェル】
積載性能の低いバイクでも快適にキャンプへ行きたい 車と比較して積載できる荷物の量が少ないバイクという乗り物。特にスポーツタイプのバイクが顕著な例かと思います。 反面アドベンチャーモデルやツアラーは、純正のパニアケースが用意されていたりシートが大柄だったりと、荷物の運搬にも適した構造になっていてキャンプ向きと言えるでしょう。 筆者が現在乗っているバイクはカワサキのW650というバイク。いわゆるネイキ…