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ikahime Carsは、車好きの管理人が運営している自動車専門メディアです。新型車情報、自動車関連ニュース、試乗記まで価値ある情報をお届けします。

プラド150系ディーゼルTXの1年目維持費をオーナーが解説。

プラド150系ディーゼルTXの1年目維持費 2020年式、150プラドディーゼルTXグレードの1年間の維持費をご紹介します。 結論からいって、意外とかかってないというのが実感です。   初年度の維持費合計は、年間で419,400円となりました。月にならすと34,950円となります。 ただしこれは月1万3000円の駐車場代が含まれていますので、駐車場代がかからない場合は、月額21,950円…

150系プラドが受注停止。新型を待つか否か?対策方法をオーナーが解説。

150系プラドの受注停止 こんにちは、ライターの黒川です。 今回は、150系プラドの受注停止、在庫無しについてお話していきます。 お世話になっているディーラー情報で、もう新車で購入することが難しくなっています。 復活する可能性はあるのでしょうか。   新車購入ができないとなったら、中古を購入するしかありません。150系プラドの中古購入はするべきか。 または、180系を待った方が良いのか。…

ランドクルーザー プラド 2023年フルモデルチェンジは秋頃?予想&詳細。

ランドクルーザー プラド 2023年フルモデルチェンジ こんにちは、ライターの黒川です。   ランドクルーザープラドのフルモデルチェンジが、2023年に実施予定であることはご存知の通りです。 180系と呼ばれる時期型ランドクルーザープラド。現状で分かっている情報を、予測と期待を交えて、まとめてご紹介いたします。 筆者は、現行150系プラド後期のディーゼルTXグレードに乗っています。プラド…

3年乗ったスペーシアギアの弱点(欠点)をオーナーが徹底解説。

スペーシアギアの弱点(欠点) スペーシアギアを納車して、早いもので3年が経過し、最初の車検が来ました。 お買い物や、子供の送り迎えなどで重宝しています。 3年乗った結果、良い面も悪い面も見えてきましたので、今回は弱点(欠点)を中心にご紹介していきたいと思います。 フットレストがない 左足を置いておくフットレストがないのが不満点です。一応、多少の盛り上がりはありますが、角度が足りていません。 左足を…

マツダ CX-60 プレミアムスポーツの見積もりは600万円超。ただしオプション全部乗せ。

マツダ CX-60 プレミアムスポーツの見積もり マツダディーラーにて、CX-60 XD-HV プレミアムスポーツの見積もりを頂きました。総支払額は611万1985円と、600万円を超えており、近年のMAZDA車で最高額となります。   CX-60は、MAZDAが気合を入れて開発したラージプラットフォーム群の第1弾製品です。ラージプラットフォームは、エンジンをフロントに縦置きする後輪駆動…

2023モデル Jeepラングラーサハラ2.0 見積もりは900万越え。

2023モデル Jeepラングラーサハラ2.0 見積もり 2023モデル Jeepラングラーサハラ2.0(JL型)の見積もりです。 筆者は現在、2014年式のJKラングラーに乗っており、ディーラーからJLラングラー(2023年モデル)の新車が入庫したとのことで、見積もりを頂きました。 車両本体価格は830万円。その他諸費用やローン金利などを含めると、総支払い額は9,210,382円となっています。…

200系ハイエースワゴン DIY車中泊ベッド仕様の詳細。

200系ハイエースワゴン DIY車中泊ベッド仕様 車両取材シリーズです。kadooさんの釣り車、200系ハイエースワゴンについてお伝えします。 DIYで車中泊用のベッドキットを搭載していますので、詳細をご紹介していきます。 2018年式 トヨタ 200系 ハイエースワゴン バスフィッシングを趣味とするKadooさんが選んだ愛車はトヨタ ハイエースの200系 ワゴン。 2018年式、ワイド、ロールー…

ボルボ240で行くキャンプ。唯一無二のカクカクボディ。頑丈で旧車入門にもおすすめ[オーナーインタビュー]

ボルボ240 エステートとは ボルボ240 エステートとは、ボルボ(スウェーデン)が1974年から1993年まで製造し、285万台以上が販売されたベストセラーモデルです。ボクシーな姿はフライング・ブリック(空飛ぶレンガ)と呼ばれています。 モデルライフが長いため、比較的高年式な車両でもクラシカルな見た目を味わえるのが利点。 今回取材した240エステートは93年式(最終型)で、まさにその図式が当ては…

【比較&レビュー】プラド乗りがRAV4を運転させてもらったのでその感想をお伝えします

150系プラドとRAV4を比較 こんにちは、ライターの黒川です。今回は、150系後期ディーゼルプラドに乗る私が、友人のRAV4を運転させてもらい、その所感をまとめた記事となります。 プラドとRAV4を競合車種とすることはあまり無いと思いますが、あえてクラスの違う両者を比べることで分かることもあるため、比較していきます。 動画はこちら TOYOTA RAV4 今回比較するRAV4は人気グレードのAD…

【盗難対策】150系後期ディーゼルプラドに最高級セキュリティのクリフォードを取り付けたのでご紹介

盗難率の高い150系後期ディーゼルプラド 150系後期ディーゼルプラドオーナーの悩みのタネである、盗難率の高さ。人ごとではなく、しっかりと対策をしていく必要があります。 クリフォードのセキュリティシステムを取り付けましたので、そちらのご紹介&レビューをしていきたいと思います。 動画はこちら 信頼性が高いクリフォードG6 880Jを装着 現行のクリフォードは「G6」というシリーズになります。そのうち…